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Nissan Skyline
R34 GTT Altia TE37
Agence : Nîmes
France / Gard (30)
France / Gard (30)
59990 €*
* Prix hors frais de mise en main, contenu détaillé en agence.
Description
L'agence Nîmes est un intermédiaire de vente automobile et distribue des garanties sous mandat de CAR PROTECTION SERVICES, courtier en assurance inscrit à l'ORIAS sous le numéro #09 05 10 72
Équipement
Climatisation
Toit Ouvrant
ABS
Airbag(s)
Châssis sport
Climatisation automatique
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée à distance
Intérieur tissus
Jantes aluminium
Ordinateur de bord
Sièges sport
Toit ouvrant électrique
Vitres électriques
Volant sport
Listing d'options sous réserve d'erreurs
Points forts
L'agence Automobilière de Nimes a l'honneur de vous présenter aujourd'hui a la vente et en exclusivité cette sublime Nissan Skyline R34 GTT équipé du kit carrosserie Altia.
La Nissan Skyline R34 GT-T est une excellente option pour les passionnés de Skyline qui cherchent un modèle emblématique mais plus accessible que la GT-R. Elle offre un excellent équilibre entre performances, style, et plaisir de conduite. Avec la montée en valeur des R34, la GT-T est aujourd'hui un véhicule recherché et apprécié des amateurs de voitures japonaises.
La Nissan Skyline R34 GT-Turbo (ou GT-T) est une version très appréciée de la gamme R34, souvent considérée comme une alternative plus accessible à la célèbre R34 GT-R. Elle a été produite entre 1998 et 2002 et se distingue par son moteur turbo performant, son architecture propulsion (RWD) et son design emblématique.
Caractéristiques Techniques
Moteur
Type : RB25DET-NEO, 6 cylindres en ligne, 2.5L, turbo.
Puissance : 280 PS (276 ch ou 206 kW) à 6 400 tr/min (limite japonaise officielle).
Couple : 343 Nm à 3 200 tr/min.
Caractéristiques spécifiques :
Moteur RB25DET-NEO amélioré par rapport aux générations précédentes pour une meilleure efficacité et conformité aux normes d'émissions.
Turbo simple avec intercooler, procurant une montée en puissance linéaire et réactive.
Transmission
Boîte de vitesses :
Manuelle à 5 rapports.
Traction :
Propulsion arrière (RWD) pour une conduite plus sportive, contrairement à la transmission intégrale de la GT-R.
Performances
0-100 km/h : Environ 6,5 secondes (manuelle).
Vitesse maximale : Limitée électroniquement à 180 km/h (peut dépasser 230 km/h sans limitation).
Poids : Environ 1 400 kg, légèrement plus légère que la GT-R grâce à l’absence du système ATTESA et des composants AWD.
Particularités de notre modele:
Moteur:
-Silencieux Nismo
Chassis:
-Suspension Nismo
Intérieur:
-Baquet conducteur Recaro
-Volant MOMO neuf
Extérieur
-Jantes Rays TE37 18"
-PC avant, bas de caisses et PC arriére Altia
Entretien compris dans le tarif:
Remplacement des triangles et biellettes avant et arrière, révision du système HICAS et courroie de distribution.
Le véhicule est en stock dans les locaux de notre partenaire directement au japon.
Il faudra donc prendre en compte le délais de rapatriement ainsi que l'homologation que nous pourrons éventuellement faire en 4 places (rare) pour 3 500€ supplémentaire.
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