Nissan Skyline R34 GTT Altia TE37 — 1
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Agence AutoAgentschap NîmesNissanNissan Skyline

Nissan Skyline R34 GTT Altia TE37

Referentie: 172107

Bouwjaar1998
VersnellingsbakManuelle
Kilometerstand154 987 km
BrandstofEssence

Dit voertuig is al VERKOCHT

Bouwjaar

1998

Kilometerstand

154 987 km

Brandstof

Essence

Versnellingsbak

Manuelle

Kenmerken

MerkNissan
ModelSkyline
Motor / UitvoeringR34 GTT Altia TE37
Kilometerstand154 987 km
Bouwjaar1998
Aantal deuren2
Interieurtissu
Aantal zitplaatsen4
DIN-vermogen280 pk
Commerciële garantieN/A

Uitrusting & opties

ABSAirbag(s)Châssis sportClimatisation automatique
Direction assistéeESPFermeture centralisée à distanceIntérieur tissus
Jantes aluminiumOrdinateur de bordSièges sportToit ouvrant électrique
Vitres électriquesVolant sport

Voorstelling

L'agence Automobilière de Nimes a l'honneur de vous présenter aujourd'hui a la vente et en exclusivité cette sublime Nissan Skyline R34 GTT équipé du kit carrosserie Altia. La Nissan Skyline R34 GT-T est une excellente option pour les passionnés de Skyline qui cherchent un modèle emblématique mais plus accessible que la GT-R. Elle offre un excellent équilibre entre performances, style, et plaisir de conduite. Avec la montée en valeur des R34, la GT-T est aujourd'hui un véhicule recherché et apprécié des amateurs de voitures japonaises. La Nissan Skyline R34 GT-Turbo (ou GT-T) est une version très appréciée de la gamme R34, souvent considérée comme une alternative plus accessible à la célèbre R34 GT-R. Elle a été produite entre 1998 et 2002 et se distingue par son moteur turbo performant, son architecture propulsion (RWD) et son design emblématique. Caractéristiques Techniques Moteur Type : RB25DET-NEO, 6 cylindres en ligne, 2.5L, turbo. Puissance : 280 PS (276 ch ou 206 kW) à 6 400 tr/min (limite japonaise officielle). Couple : 343 Nm à 3 200 tr/min. Caractéristiques spécifiques : Moteur RB25DET-NEO amélioré par rapport aux générations précédentes pour une meilleure efficacité et conformité aux normes d'émissions. Turbo simple avec intercooler, procurant une montée en puissance linéaire et réactive. Transmission Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports. Traction : Propulsion arrière (RWD) pour une conduite plus sportive, contrairement à la transmission intégrale de la GT-R. Performances 0-100 km/h : Environ 6,5 secondes (manuelle). Vitesse maximale : Limitée électroniquement à 180 km/h (peut dépasser 230 km/h sans limitation). Poids : Environ 1 400 kg, légèrement plus légère que la GT-R grâce à l’absence du système ATTESA et des composants AWD. Particularités de notre modele: Moteur: -Silencieux Nismo Chassis: -Suspension Nismo Intérieur: -Baquet conducteur Recaro -Volant MOMO neuf Extérieur -Jantes Rays TE37 18" -PC avant, bas de caisses et PC arriére Altia Entretien compris dans le tarif: Remplacement des triangles et biellettes avant et arrière, révision du système HICAS et courroie de distribution. Le véhicule est en stock dans les locaux de notre partenaire directement au japon. Il faudra donc prendre en compte le délais de rapatriement ainsi que l'homologation que nous pourrons éventuellement faire en 4 places (rare) pour 3 500€ supplémentaire. Tags: 2JZ 2 JZ MK 4 skyline GTR GT-R RB26 JDM Recaro Advan RX7 RX 7 mazda nissan subaru mitsubishi Vspec V spec Honda Prelude NSX Civic Type R Toyota cresta Chaser Nismo TRD HKS

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