Porsche 911 2.0 E 1969 – Ossi Blue — 1
Porsche 911 2.0 E 1969 – Ossi Blue — 2
Porsche 911 2.0 E 1969 – Ossi Blue — 20
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Porsche 911 2.0 E 1969 – Ossi Blue

Referentie: 159168

Bouwjaar1969
VersnellingsbakManuelle
Kilometerstand19 000 km
BrandstofEssence
À partir de1384 €/mois
of88 990 €

Prijs van het voertuig: 88 990

Behandelingskosten financiering:99 € incl. btw

Geleend bedrag: 89 089

Maandbedragen:1384

Looptijd: 84 maanden

Eigen inbreng: 0

Indicatieve simulatie — JKP 7%. Onder voorbehoud van aanvaarding.

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Bouwjaar

1969

Kilometerstand

19 000 km

Brandstof

Essence

Versnellingsbak

Manuelle

Kenmerken

MerkPorsche
Model911
Motor / Uitvoering2.0 E 1969 – Ossi Blue
Kilometerstand19 000 km
Bouwjaar1969
Aantal deurenN/A
InterieurN/A
Aantal zitplaatsenN/A
DIN-vermogen140 pk
Commerciële garantieN/A

Uitrusting & opties

voor de details van de uitrusting en opties van dit voertuig

Voorstelling

La 911 2.0 E est l'une des premières Porsche à injection mécanique (d'où la lettre "E" pour Einspritzung). Seulement 2 826 exemplaires de Porsche 911 2.0 E auront été produits ce qui fait que la Porsche 911 2.0 E est l'un des modèles 2 litres les plus rares produits. Ce modèle réunit le charme de la première génération avec des prestations dynamiques intéressantes grâce à ses améliorations techniques modernes et une restauration méticuleuse. Véhicule sain, fiable, en parfait état de présentation, prêt à rouler et à collectionner. Cette Porsche 911 2.0 E a bénéficié d’un travail de restauration approfondi sur la caisse et la structure, avec des améliorations mécaniques et esthétiques, tout en conservant un moteur en très bon état de fonctionnement, non refait à neuf. Travaux réalisés : Structure et tôlerie entièrement reprises Peinture complète dans la teinte d’origine Ossi Blue (code 6803) Protection céramique double couche appliquée Bas de caisse restaurés, logement moteur, coffre et passages de roues refaits et peints en noir (seules teintes présentes : bleu et noir) Isolation thermique et phonique modernisée Partie mécanique & châssis : Boîte 5 vitesses Type 915 Amortisseurs Bilstein Durites aviation Barre anti-rapprochement avant Révision complète effectuée : tous filtres, fluides, vidange de boîte, bougies, circuit d'allumage Pompe à essence et alternateur surdimensionnés 2 batteries Freinage revu – Comportement dynamique sain Tendeur de chaîne contrôlé Compression moteur vérifiée et homogène : moteur jugé sain Présentation intérieure & accessoires : Sellerie neuve Ciel de toit en très bon état Coupe-circuit sous capot avant Ceintures de sécurité place avant Revue technique et papier d'importation inclus

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