Nissan Skyline
R32 GTR V-Spec II
Agência : Nîmes
França / Gard (30)
França / Gard (30)
74990 €*
* Preço excluindo taxas de manipulação, conteúdo detalhado na agência.
Descrição
A agência Nîmes é um intermediário de vendas de automóveis e distribui garantias em nome de CAR PROTECTION SERVICES, um corredor de seguros registrado na ORIAS sob o número #09 05 10 72.
Equipamento
Châssis sport
Climatisation
Direction assistée
Intérieur tissus
Jantes aluminium
Sièges sport
Vitres électriques
Volant sport
Lista de opções sujeita a erros
Pontos fortes
L'agence Automobilière de Nimes a l'honneur de vous présenter aujourd'hui a la vente et en exclusivité cette sublime Nissan Skyline GTR 32 en VSpec II équipé du légendaire moteur RB26DETT.
Une véritable légende japonaise.
La Nissan Skyline GT-R R32 V·Spec II est une version spéciale et très recherchée de la légendaire R32 GT-R, produite en 1994. Elle est l’une des dernières variantes de la série R32 avant l’arrivée de la R33, et représente l’aboutissement des améliorations techniques et des succès sportifs de ce modèle emblématique. Le badge V·Spec, abréviation de "Victory Specification", souligne ses liens avec le succès de la GT-R dans les compétitions, notamment au Group A et au JTCC (Japan Touring Car Championship).
Différences entre V·Spec et V·Spec II:
V·Spec (Victory Specification) : Introduite en 1993, elle marque l’arrivée de freins Brembo, des jantes spécifiques et un réglage de suspension adapté aux pneus Bridgestone Potenza.
V·Spec II : Lancée en 1994, elle reprend les mêmes améliorations mais avec quelques ajustements supplémentaires, notamment une suspension encore plus ferme pour une meilleure précision en conduite sportive.
La V·Spec II est considérée comme l’aboutissement des améliorations de la R32 GT-R, étant produite en quantité limitée (seulement 1 303 exemplaires).
La courroie de distribution vient d'être faite dans nos atelier Japonais.
Equipement de ce modèle:
Moteur:
-Silencieux 5Zigen
-Bee R Front Pipe
-Bee R Catalyzer
Intérieur:
-Turbo Timer Greddy
Le véhicule est en stock dans les locaux de notre partenaire directement au japon.
Il faudra donc prendre en compte le délais de rapatriement ainsi que l'homologation que nous pourrons éventuellement faire en 4 places (rare) pour 500€ supplémentaire.
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