Volkswagen Golf Performance GTI 2.0 TFSI DSG6 370 cv Boîte auto

Présentation

Suivi de l'entretien: (avant les 70000km, la voiture a été entretenue chez VW, entretien classique) 74650: Vidange 10w60 Supercar + bougies RS7 + changement pompe basse pression 75002: Installation admission Ramair 75900: Installation Décata 76000: Stage 2 effectué moteur+boîte avec l'installation de: inlet, outlet, bobines R8 APR, ligne full tube avec clapets (télécommandés), kit pompe basse pression 525 CTS, modification entrée d'air en façade 79512: Vidange 10w60 Supercar 83988: Vidande boîte+différentiel, lavage filtre à air 90943: Vidange 10w60 Supercar + bougies RS7 98279: Vidange 10w60 Supercar + bougies RS7, changement pompe à eau additionnelle (seule maladie) et purge liquide de refroidissement, contrôle du liquide de freins, changement filtre à habitable, nettoyage filtre à air, ajout de cales (roues), contrôle de l'ensemble de la voiture. Modifications esthétiques faites sur la voiture: -Covering 3M Fuchsia avec toit + coques rétroviseurs en noir brillant 3M -Lame avant -Plastiques bruts peints en noir brillants (Tous les plastiques bruts de base sont peints!) -phares/feux teintés -Paupières de phares -Vitres teintées (95% à l'arrière et 70% à l'avant) -Jantes 19 BBS CI-R Nürburgring Edition -Cales Eibach (10 à l'avant et 15 à l'arrière) -Diffuseur arrière -Suppression essuie-glace arrière -Becquet Maxton -Néons -Plaques aimantées La préparation actuelle permet d'aller chercher les 400-450 chevaux. Est fournis 4 injecteurs Bosch 980CC, une pompe haute pression Loba (nouvelle génération) et TOUTES les pièces d'origine (boîte à air, jantes, pompes, essuie-glace...) -Jantes en 19 Santiago d'origine (fournies en plus avec 4 pneus montés)