LE PLAISIR AVANT TOUT et une pièce unique ! Ce modèle ravira son nouveau propriétaire par toute l'attention qu'a su apporter l'actuel propriétaire. De la peinture à l'esthétique intérieur, l'ensemble se révèle harmonieux. Et puis il y a son moteur, le fameux bloc à carter sec « Metzger » issu de la 911 GT1 de compétition et dont la 996 GT3 partage la base. Réputé indestructible, il développe ici 420 ch et 560 Nm de couple entre 2500 et 6800 tr/min. De quoi offrir des performances de tout premier plan, même aujourd’hui. Jugez plutôt : 0 à 100 en 4,3 s, 1000 m DA en 22,9 s et 306 km/h en pointe ! Il y a ensuite un excellent châssis, l’excellent niveau de confort: C’est une voyageuse au long cours. Echappement TECHART RACING 20 CV de + Poste de navigation Alpine Caméra Avant & Arrière multiples points de vue Sellerie sur Mesure Peinture customisée rouge Ferrari 300 bandes noires Vitres teintées arrières Galette de secours Test Piwis ok