MG BGT GT 1.8 - Bel exemplaire - dossier de factures — 1
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MG BGT GT 1.8 - Bel exemplaire - dossier de factures

Riferimento: 502980

Anno1971
CambioManuelle
Chilometraggio9 825 km
CarburanteEssence

Questo veicolo è già VENDUTO

Anno

1971

Chilometraggio

9 825 km

Carburante

Essence

Cambio

Manuelle

Caratteristiche

MarcaMG
ModelloBGT
Motore / AllestimentoGT 1.8 - Bel exemplaire - dossier de factures
Chilometraggio9 825 km
Anno1971
Numero di porte2
InterniCUIR NOIR
Numero di posti4
Potenza DIN92 CV
Garanzia commercialeN/A

Dotazioni & optional

2 Roues de secours (fils chromées)Antenne rétractable électriqueAutoradio bluetooth Oldtimer
Boîte manuelle 4 rapportsCeintures de sécurité à l'avant et à l'arrièreCoupe circuit
House de protection "MG"Intérieur cuir noir avec passepoil rougePeinture vert anglais (British Racing Green)
Pot d'échappement InoxRoues fils chroméesToit ouvrant "Webasto"

Presentazione

Cette MGB GT de 1971 incarne l’élégance des coupés britanniques des années 70, avec sa silhouette fastback emblématique. Animée par un moteur 1.8 litre simple et robuste, elle offre un plaisir de conduite authentique, typiquement “à l’anglaise”. Dans sa teinte vert anglais (British Racing Green), elle exprime pleinement le charme intemporel des GT d’époque. L’intérieur noir, rehaussé de passepoil rouge, apporte une note à la fois sportive et raffinée, tandis que le toit ouvrant Webasto renforce l’agrément de conduite et la sensation de liberté à bord. Le véhicule bénéficie d’un entretien suivi avec soin, documenté par plus de 44 factures originales couvrant la période de juillet 2000 à avril 2026. Parmi celles-ci, plus de 9 500 € de travaux récents ont été réalisés entre 2025 et 2026 par un garage spécialisé dans les voitures anglaises anciennes. Ces interventions comprennent notamment : batterie 12V neuve, coupe-circuit neuf, allumage électronique, faisceau électrique complet, bougies neuves, autoradio Bluetooth oldtimer avec antenne électrique rétractable, joints divers (pompe à eau, portes, hayon), mâchoires de freins, maître-cylindre et embrayage, amortisseurs type Spax à conversion télescopique, commodo et commandes d’essuie-glace, centrale clignotante, jauge à essence, ainsi que plusieurs éléments du circuit carburant et d’étanchéité. L’ensemble garantit un fonctionnement sain

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